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Aqueduct of Segovia - Wikipedia
セゴビア水道橋: Google map、 フォト・スフィア
セゴビアの水道橋はローマの水道橋で、 イベリア半島に残された古代モニュメントの中で、 最も重要で、最も良く保存されたものの 1 つである。 これはスペインにあり、セゴビアの最も重要な象徴であり、 市の紋章に組み込まれていることから、それがわかる。
水道橋には楽に読み取れる銘文 -- (過去には) 構造の頂上にあったことは明らか -- がないため、建設年ははっきり決定できなかった。 水道橋のだいたいの建設年は長い間ミステリーであった。 しかし 1 世紀 -- ドミティアヌス皇帝、 ネルヴァ皇帝、 トラヤヌス皇帝の治世の時 -- と考えられていた。 20 世紀の終わりに、ゲザ・アルフェルディ (Géza Alföldy) は、 今はない青銅の文字を定位置に固定する支え (anchor) を調べることにより、 献呈銘板のテキストを解読した。 彼は ドミティアヌス皇帝 (AD 81 年 - AD 96 年) が建設を命令したことを決定した。 セゴビアの始まりも、はっきりとはわかっていない。 ローマに征服される前に、 この地帯に Vaccaei 人が住んでいたことが知られている。 ローマの軍隊は事態が落ち着くまで、この地にとどまった。 この地域はクルーニア (Clunia) にある属州政府の管轄区にあった。
水道はかって市から 17 km (11 マイル) 離れたラ・アセベーダ (La Acebeda) 地域のフリオ川 (リオ・フリオ、Rio Frio) から水を引いていた。 水道は市に到着するまで 15 km (9.3 マイル) を走っていた。
夜の水道橋 | 空から見た水道橋 |
水は最初はエル・カセロン (El Caserón、大きな家) と呼ばれるタンクに集められ、 次に水路によってカザ・デ・アグアス (Casa de Aguas、水の家) と呼ばれる第 2 の塔に導かれた。 ここで自然に静かに流し込まれ、砂が沈殿し、水が流れ続けた。 次に水は 728 m (796 ヤード) を 1 パーセントの傾きで移動し、ポスティゴ (Postigo) -- 古い市の中心部であるセゴビア・アルカサール (Segovia Alcázar) が建設された岩の露頭 -- の高みに到達する。 次にディアス・サンス広場 (Plaza de Díaz Sanz ) で、水道橋は突然に向きを変え、 アソゲーホ広場 (Plaza Azoguejo) に向かう。 モニュメントが最高の輝きを放つのはこの場所である。 最も高くなり、水道橋の高さは 28.5 m (93 フィート 6 インチ) になり、 この高さには 6 m (19 フィート 8 インチ) 近くの基礎が含まれている。 柱で支えられた 1 重アーチと 2 重アーチのどちらもある。 水道が市に入ってからディアス・サンス広場 【訳注:アソゲーホ広場の間違い】 に到達するまでに橋には 75 基の 1 重アーチと 44 基の 2 重アーチ (個々で数えれば 88 基) があり、 この後に 4 基の 1 重アーチがあり、全部で 167 基のアーチがある。 水道橋の建設はヴィトルヴィウスが 1 世紀中頃に出版した 「建築」 (De Architectura) で述べられている原則に従っている。
水道橋の最初の区間は 36 基の半円アーチを含んでおり、 15 世紀に再建され、 1072 年にムーア人により破壊された部分を修復した。 (次に) アーチの列は 2 層に組織され、 装飾は単純で、単純な型枠がフレームを支え、構造の支持を提供している。 上層ではアーチは 5.1 メートル (16.1 フィート) の幅である。 2 層に建設され、上層の柱は下層のものよりも短く、幅が狭い。 構造の最上部には水が流れる水路があり、 水は U 字型の中空部を通り、中空部の高さが 0.55 m で直径が 0.46 m である。 各柱の頂上部は 1.8×2.5 m (5.9×9.2 フィート) の断面があり、 基底部の断面は 2.4×3 m (7.9×9.8 フィート) である。
水道橋は漆喰を使わずにレンガのような花崗岩のブロックで建設されている。 ローマの時代には最も高い 3 基のアーチの各々に青銅の字による掲示が掲げられ、 建設日の横に建設者の名前が掲示されていた。 今日では 2 つの壁龕 (へきがん) がまだ視認され、水道橋の両側に 1 つずつある。 その 1 にはヘラクレス (Hercules) -- 伝説によれば市の創設者 -- の像があったと言われる。 今ではもう 1 つの壁龕に Virgen de la Fuencisla (セゴビアの守り神) と 聖ステファ (Saint Stephen) の像が設置されている。
東から見た画像 (フォト・スフィア)聖ステファの像が見えない。
水道橋の再建は国王 フェルナンド (Ferdinand) と 王妃 イザベル (Isabella) -- カトリック両王 (Los Reyes Católicos、Catholic Monarchs) と呼ばれる -- の共同治世の最中であった。 近くのジェロニモス・デル・パラル 修道院 (Jerónimos del Parral monastery) の院長であるドン・ペドロ・メサ (Don Pedro Mesa) がプロジェクトを統率した。 全部で 36 基のアーチが再建され、元々の仕事あるいはスタイルに変更がないように十分な注意が払われた。 後の 16 世紀に中央の壁龕と上で述べた複数の彫像が構造に設置された。 12 月 4 日は 聖バルバラ (Saint Barbara) -- 砲兵隊の守り神 -- の日で、この地方の士官学校の士官候補生は Virgen de la Fuencisla の像を描いた旗を持つ。
水道橋は市の最も重要な建築学的なランドマークである。 水道橋は何世紀もの間、機能し続け、 優れた状態で保存された。 水道橋は 19 世紀中頃までセゴビアに水を供給した。 石のブロックの腐食の違い -- これにより水が上層から漏れた -- と (大気) 汚染 -- これが花崗岩の切石の状態を悪化させ、裂け目ができた -- によって、この場所は 世界モニュメント財団 (WMF, World Monument Fund) により、2006 年に世界モニュメント監視リスト (World Monument Watch) に登録された。 一般に信じられているのとは違い、 アーチの下を通る車により引き起こされる振動は、 水道橋が非常に重いためほとんど影響がない。 WMF スペインは文化省 (Ministry of Culture)、 カスティーリャ・イ・レオン州 (Castilla y León) の地方政府と、 それ以外の地方組織をプロジェクトの実装に協調させるために引きずり込み、 世界金融サービス会社であるアメリカン・エクスプレスを通じた援助を提供した。