ブラゴヴェシェンスキー橋
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Blagoveshchensky Bridge - Wikipedia
ブラゴヴェシェンスキー橋： Google map、 ストリートビュー： 南東から、
ブラゴヴェシェンスキー (お告げ) 橋 (Благовещенский мост； 1855 年 - 1918 年 ニコラエフスキー橋 (Nikolaevsky Bridge)、Николаевский мост; 1918 年 - 2007 年 シュミット中尉橋 (Lieutenant Schmidt Bridge), Мост Лейтенанта Шмидта) はロシア、 サンクトペテルブルクで ネヴァ川を横断して建設された最初の恒久的な橋である。 橋はヴァシリエフスキー島と市の中心部 (アドミラルテイスキー地区) を接続した。 橋の長さは 331 m で、幅は 24 m である。 元々の橋の名称はネフスキー橋 (Nevsky Bridge) であった。 橋は後にブラゴヴェシェンスキー橋に改名された。 皇帝 ニコライ 1 世の死後、橋は彼の栄誉を讃えてニコラエフスキー橋 (Nikolaevsky Bridge) と命名され、 1918 年にはシュミット中尉にちなんで改名された。
1727 年に一時的な橋が現代の橋の場所に建設され、 この場所は メーンシコフによって選択された。 彼の宮殿が反対側の堤防にあった。この橋は Issakievsky と呼ばれ、現在の橋が建設されるまで存在し、 現在の橋が建設された時に、今日の宮殿橋がある場所に移動された。
橋は 1843 年 - 1850 年に建設された。 こは Stanisław Kierbedź -- ボーランドの技術者でロシアで働いていた -- によりデザインされた。 建築家の Alexander Brullov が装飾に参加した。 デザインは鋳鉄製の橋で、北端に 2 基の平行な旋回区間があった。 当時、これはヨーロッパで最長の橋であった。 伝説によると、ロシア皇帝 ニコライ 1 世は彼が 1 スパンを完成するごとに彼を昇進させると約束をした。 橋が完成し、8 スパンができたときに、Kierbedź は将軍に昇進した。 しかし実際には彼が建設を始めた時にすでに中佐であった。
橋は 1850 年 11 月 12 日に公式に開通した。 橋がブラゴヴェシェンスカヤ広場 (Blagoveshchenskaya Square) に近かったため、 橋はブラゴヴェシェンスキー橋と呼ばれた。 1855 年には皇帝ニコライ 1 世を追悼して、ニコラエフスキー橋に改名された。 革命後の 1918 年に橋は再び改名され、 今度はピョートル・シュミット (Pyotr Schmidt) を追悼して改名された。 彼は 1905 年のロシア革命の最中のセバストポリ (Sevastopol) の蜂起のリーダーであった。
2006 年に橋の再建が始まった。橋は 1 年以上、交通閉鎖されるため一時的な橋が 2005 年 9 月から 2006 年にかけで建設された。 再建中には、すべての交通は、歩行者も自動車も、一時的な橋を使用した。 2006 年 5 月にシュミット中尉橋は交通閉鎖さレ、スパンの解体と、次に支えの解体が始まった。 再建は 2007 年 8 月 15 日に完成し、 工事が始まってから 2 年をわずかに越えた。 再建の最中に路面は 24 m から 37 m に拡幅された。 橋は再建後にブラゴヴェシェンスキー橋に改名された。
