以下の文書は以下の日本語訳です。

Lock and Dam Number 53 - Wikipedia

水門&ダム ナンバー 53： Google map
開通：1929 年

水門&ダム 53 はオハイオ川で 20 番目の水門&ダムで、ミシシッピ川とオハイオ川の合流地点の上流にある。 これはピッツバーグの下流 962 マイルにある。 水門&ダム 53 には商用ハシケ交通用の 2 基の水門があり、 1 基は長さ 1200 フィート、幅 110 フィートで、もう 1 基は長さ 600 フィート、幅 110 フィートである。 水門は取り壊されて、オルムステッド水門&ダムが交代することになっている。

水門&ダム ナンバー 52

水門複合施設は 1929 年に完成した。

ニューヨーク・タイムズによると、 2015 年に 7230万トン の貨物が水門を通過し、これにより、 この水門は米国で 2 番目に大きく、経済的に重要となり、 近くの水門&ダム 52 に次ぐものであった。

ニューヨーク・タイムズによるとオルムステッド・プロジェクトは 1998 年に完成予定であった。 2016 年 11 月に、 ニューヨーク・タイムズが報告した所によると、オルムステッド・プロジェクトは、 その時点では、2018 年 10 月に完成する予定であった。 プロジェクトのコストが $77500万 から $29億 に膨れた。

ニューヨーク・タイムズの報道では 米国河川の航行の維持に責任を持つ連邦機関は米国工兵隊であり、 オルムステッド・プロジェクトの水門複合施設 の交代の遅延は毎年 $64000万 の損失である。