以下の文書は以下の日本語訳です。

Southwick Ship Canal - Wikipedia

サウスウィック船舶運河 あるいは サウスウィック運河 は ウェスト・サセックス州サウスウィック (Southwick, /ˈsaʊθwɪk/) の運河で、 ホヴ (Hove) の近くのエイドゥア川 (River Aidur, /eɪˈdʊər/ 又は /eɪˈdə/) の河口から分岐し、 ショアハム (Shoreham) の港に施設を提供している。 この運河はかっては川であったが、河口が更に西に移動して、 かっての川を運河として使用できた。

ショアハム発電所、 運河への進入水門を横断する歩道橋から見る。

ショアハム (Shoreham)、 サウスウィック (Southwick)、 そしてポーツレード (Portslade) は ウェスト・サセックス州の海岸で並んでいる。 エイドゥア川は北から流れて、ショアハムの近くで東に向きを変えて、 イギリス海峡に到達している。 この地域は水運の中心として長い歴史を持っている。 ローマ時代には Portus Adurni はエイドゥア川の下流区間にあり、 ロンドンからの道は Portus Ladus (港への道) -- 間もなくポーツレードの名前になった -- を通り抜けて、この南に到達した。 サウスウィックはサクソン語の名前で、河口に上陸したサクソン人が町につけた名前である。 ノルマン征服の時代には港はワインの輸入と羊毛の輸出の中心となった。 ジョン王 (King John) は 1199 年にここに上陸し、まもなくこの港は王室の兵器庫となった。 造船産業が発展し、 1346 年にショアハムは エドワード 3 世に、フランスとの彼の戦争のために、26 隻の船を供給した。

河口は水運には理想的ではなく、大量の丸石があり、これは潮と共に移動した。 そして 1760 年に、ショアハム港委託委員達は会合を開いて、 川の入り口を更に西にすることを計画した。 第 2 の水路が 1816 年に丸石の堤防を通り抜けて掘削され、 ここが現在の河口となっている。 これにより、1.75 マイル (2.82 km) のかっての河川水路が残り、 現在のドライ・ドック近くに水門を建設することによって港になった。 水路はサウスウィック船舶運河となり、1855 年に始めて水運に使用された。 ガス工場が 1870 年に運河と海の間に建設され、 1877 年にブライトン社 (Brighton Corporation) により発電所が建設された。 どちらも石炭の供給が必要で、石炭は運河で到来して、波止場で荷揚げされた。

幾つかの改良が運河になされた。 運河は浚渫されて深くされ、 新しい水門 -- プリンス・ジョージ水門 (Prince George Lock) -- が 1933 年に完成した。 これは長さ 170.5 フィート (52.0 m)、幅 18 フィート (5.5 m) で、 喫水が 18 フィート (5.5 m) の船を収容できた。 1944 年に、この港は D-デイのためにフランスに赴く兵士の出発点として使用された。 第 2 の石炭を燃料とする発電所が 1953 年に就役してから、 トレードが更に増大した。 海からの入り口は東と西に防波堤を追加することにより 1957 年に改良し、 1958 年には エジンバラ公爵プリンス・フィリップ (Prince Philip, Duke of Edinburgh) が追加の水門の開通式を挙行し、この水門には彼の名前が付けられた。 これはプリンス・ジョージ水門よりもずいぶん大きく、 長さ 374 フィート (114 m)、幅 57 フィート (17 m) で、 22 フィート (6.7 m) までの喫水に適していた。 これは主に商用船に使用され、漁船とヨットには小さな水門が使用された。 1987 年には発電所が退役して交通の低迷があったが、 2000 年に新しい発電所が完成した。