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| イースト・ハダム橋 | コネチカット州における位置 |
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East Haddam Bridge - Wikipedia
イースト・ハダム橋： Google map、 ストリートビュー
イースト・ハダム旋回橋は鋼製の可動 (旋回) トラス橋で、 2 つの主要スパンから構成され、コネチカット川を横断し、 コネチカット州のハダムとイースト・ハダムを接続している。 橋はルート 82 を通し、1 日に平均して 11,600 台の車を通している。 世評では世界で最も長い旋回橋である。
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| イースト・ハダム橋 | コネチカット州における位置 |
| イースト橋 | |
|---|---|
| 通過道路 | ルート 82 |
| 横断 | コネチカット川 |
| 位置 | コネチカット州、イースト・ハダムとハダム |
| 保守 | コネチカット州輸送局 |
| 特徴 | |
| デザイン | 旋回トラス |
| 全長 | 881 フィート (269 m) |
| 幅 | 24.6 フィート (7.5 m) |
| 最長スパン | 456 フィート (139 m) 326.1 フィート (99.4 m) |
| 水面上余地 | 24.9 フィート (7.6 m) |
| 歴史 | |
| 開通 | 1913 年 (1999 年再建) |
| 統計 | |
| 毎日の交通 | 11,600 台 |
ピンで接続された可動橋はアルフレッド P. ボラー (Alfred P. Boller) -- 深い橋の基礎 (deep bridge foundation) の権威者 -- がデザインし、アメリカン・ブリッジ社により製造された。 橋の建設により、コネチカット川は渡し舟事業を停止することが可能となった。 渡し舟事業は 1694 年に開始したが、今やコネチカットをイースト・ハダムとハダムの間を横断する、 もっと現代的な手段を手に入れたからである。 イースト・ハダム・プロジェクトは 州政府が資金提供したコネチカット州の最初の橋の 1 つで、 これにより議会は特別委員会を作ることになり、 これにより、まもなく法律ができて、幹線道路の橋 -- 長距離通過交通を処理する橋 -- の制御と責任を 州幹線道路局 (State Highway Division) が負うことになった。
1913 年 6 月 14 日の国旗制定記念日 (flag day) に、 イースト・ハダム旋回橋は公的に開通した。 祝賀には知事のシメオン E. ボールドウィン (Simeon E. Baldwin) が演説し、 17 発の祝砲と、モデル T 自動車のパレードと、何千名もの人を引き寄せたコンサートがあった。 橋の 100 周年祭が 2013 年 6 月 15 日にあり、 地元のクラッシックカー (antique car) のパレードがあった。