ヨークタウンから見たコールマン橋、
橋がグロスター・ポイントに接続する。
以下の文書は次のページの翻訳です。
George P. Coleman Memorial Bridge - Wikipedia
ジョージ P. コールマン記念橋： Google map、 フォト・スフィア
ジョージ P. コールマン記念橋 (地元では単にコールマン橋と呼ぶ) は二重旋回橋 【訳注：旋回スパンが 2 つある】 で、米国バージニア州のヨークタウン (Yorktown) とグロスター・ポイント (Gloucester Point) の間でヨーク川にかかっている。 この橋はバージニア州のタイド・ウォーター (Tidewater、潮汐) 地域の バージニア半島 (Peninsula) とミドル半島 (Middle Peninsula) を接続している。 これはヨーク川を横断する唯一つの公共の橋である。 もっとも州道 33 はウェスト・ポイント (West Point) の分岐点のすぐ上流で、 2 つの支流 (マタポナイ川 (Mattaponai) とパマンキー川 (Pamunky River)) のどちらも横断している。
元々 1952 年に建設され、1995 年に再建・拡幅された。 この時普通とは違う工法が採用され、 重要な通勤幹線道路が通行止めとなる期間がずっと短縮された。 現在の 3750 フィート (1140 m) の長さの二重旋回橋は国道ルート 17 -- 4 車線の幹線道路 -- を通している。 可動スパンが必要なのは、船が幾つかの上流の軍事施設にアクセスするためで、 最も顕著なのは米国海軍の武器庫ヨークタウン (Weapon Station Yorktown) である。 橋がもっとも高い所では、 道路は水面上ほとんど 90 フィート (27 メートル) にある。 橋は米国で最も大きい二重旋回橋で、世界では二番目に大きい。
橋はジョージ P. コールマンにちなんで名付けられ、 彼は 1913 年から 1922 年にかけて、 バージニア州道路・輸送局 (Virgina Department of Highways and Transportations) -- バージニア州輸送局 (Virginia Department of Transportations) の前身 -- の局長であった。橋はハヤブサ (peregrine falcon) の営巣場所の設立・奨励をする特別プログラムの場所の 1 つであった。
ジョージ P. コールマン記念橋は有料施設である。 通行料金は北向きのみに課せられ、 橋を 4 車線に拡張した費用を支払うためのみに使用される。 通行料は次のとおりである。
自転車は横断が許可され、通行料を支払わなくてもよい。 自転車は最右端の車線の右に設立された自転車車線を使用しなければならない。
|
|
|
|
橋が開放。
ヨークタウン側から見る。 2011 年夏。 |
2 つある旋回スパン
の 1 つが完全開放。 (河川交通に開放) |
開放された橋。
海軍の船から見る。 |
|
|
|
|
橋が旋回して閉鎖する。
ヨーク川の下流から見る。 |
ヨークタウン側から橋に進入。 |
USS エルロッド (FFG-55)
がヨーク川で ジョージ P. コールマン橋 を通過する。2011 年夏。 |