ページの最終校正年月日 :

以下の文書は次のページの翻訳です。

Brown truss - Wikipedia
ブラウン・トラス (Brown truss)

ブラウン・トラスは橋のトラスの一形式で、 覆い橋 (covered bridge) に使用された。 これは資材の経済的な使用により注目され、その発明者である ニューヨーク州バッファロー (Buffalo) のジョサイア・ブラウン Jr (Josiah Brown Jr.) にちなんで命名され、 彼は 1857 年 7 月 7 日に米国特許 17,722 として特許を得た

ブラウン・トラス構造を利用した覆い橋 (covered bridge) の内部構造。 図式の白い要素は伸張要素であり、存在しないかもしれない。
  1. 説明
  2. 特許
  3. 歴史
説明

ブラウン・トラスはボックス・トラス (box truss) で、 (デッキ・トラス (deck truss) と対比して) 通り抜けトラス (through truss) であり、 対角横断圧縮要素から構成され、これが 上端水平材 (top stringers) と下端水平材 (bottom stringers) を連結する。 垂直あるいはほとんど垂直な伸張要素があるかもしれないが (図式にはこの要素があるが、特許申請の図式にはない)、 圧縮状態の垂直要素はない。 実際には、大半の普通の用途である覆い橋 (covered bridge) に使用される時には、 トラスは外壁で保護されている。

床と屋根もトラスであるが、水平であり、トラスに硬さを与える役目をする。 対角要素の底部は外壁の下に突き出す傾向がある。 ブラウン・トラスは資材の経済性で有名である、 というのは、これはほとんど金属を使用せずに建設できるからである。

特許

ブラウンの特許の主張は、実際は、垂直要素 (ブレース (brace)) がないことによる 可能な経済性を扱っていない。 その代わりに、彼はそれ以前のトラスよりも改良された強度に 焦点を合わせた。 (それ以前のトラスは) 要素 (彼の用語では 「ブレース」 (brace, 留め具)) が 水平な外周要素 (horizontal chord) に互いに接近するが、(彼の用語では 「ゲイン」 (gain, ほぞ穴, 溝) で) 必ずしも一緒にならない。 しかし (彼のトラスでは) 幾つかの要素が同じ場所で一緒になるようにした。 彼の特許の文書に書かれていることは :

私は広範囲に主ブレース (main braces) と反ブレース (counter braces) にゲイン (gain) を提供して、 これらを外周要素の木材の間に手渡したことを主張するのではない;

私が私の発見として主張し、 特許により確保したいと思うものは、 主ブレース (main braces) と反ブレース (counter braces) の各々に、 頂上と底部の 2 つのゲイン (gains) を提供すること、及び 外周要素の木材に、ブレースが適用される点において、 ブレースのゲイン (gain) に対応する ゲイン (gain) を外周要素 (chord) の木材の各々に提供すること、 そして、 このようにして木材のゲイン (gain) との関連で、 ブレースのゲイン (gains) を提供することで、 これにより 外周要素の木材が一緒になると、これらは、まとめられて、あたかも 1 つのものになり、 トラス橋につきものの下向きや上向きの推力により、 このどの部分も他とは独立に作用されたり、影響できなくなる。 これは側面に沿って通過し、 ブレースの各セットと交差する丸太と外周要素の木材が取り除かれてものことである。
US 特許 17,722 のための特許のスケッチ
歴史

ブラウン・トラスは 1860 年代に短期間支持され、 ミシガン州の 4 基の覆い橋に使用されたことが知られている: 「エイダ覆い橋」 (Ada Covered Bridge), 「ファラスバーグ橋」 (Fallasburg Bridge), 「ホワイツ橋」 (Whites Bridge), そしてそれ以外の 1 基。 このデザインは広く受け入れられなかったようであり、 近世の橋の傾向は ハウ (Howe), プラット (Pratt), 弓ヅル (bowstring) あるいはウォーレン・トラス (Warren truss) であった。

現存する詳細な画像

ファラスバーグ橋 (Fallasburg Bridge), ブラウン・トラス覆い橋 ホワイツ橋 (White Bridge) の内部、両側の対角要素と水平な対角屋根支柱、ボックス・トラスの頂上を形成 ホワイツ橋 (Whites Bridge) の下側、床支柱が側面 (対角型) トラスにピン留されているのが示される。 対角トラス要素の底部が覆いの外に突き出る。
エイダ (Ada) 覆い橋、上を見る。トラス要素の端が外壁の下に突き出る。 トラスの最上部が屋根の輪郭の下の外壁の隙間の上に見える。 この隙間が光を受け入れ、少々暗くても、橋の内部を使用可能にする。 対角トラス要素の底部が床とかみあう (ファラスバーグ橋 (Fallasburg Bridge)) トラスの末端が特別。追加の資材が剛性のために存在するか、 構造を雪から守るためにある (ファラスバーグ橋 (Fallasburg Bridge))。
深宇宙通信センター (Deep Space Communication Center) の操作可能なフレーム。 戦艦の砲塔と鉄道橋のトラスから建築