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Dock Bridge - Wikipedia

ドック橋: Google map (衛星写真) 3D

ドック橋 (Dock Bridge)

ドック橋は 1 対の垂直リフト橋で、 パセーイク川 (Passaic River) を横断し、 米国ニュージャージー州で エセックス郡ニューアークとハドソン郡ハリソン (Harrison) を接続し、 鉄道交通専用に使用されている。 これはニューアーク湾の河口から 7 番目の橋で、 河口から 5.0 マイル (8.0 km) 上流にある。 橋は アムトラック・ドック垂直リフト とも呼ばれ、 アムトラック ニュージャージー・トランジット PATH の列車を通している。 橋は国と州の歴史登録財に登録されている。

ドック橋 位置
歴史

橋は ペンシルバニア鉄道 (PRR, Pennsylvania Railroad) により、 その本線のために建設された。 西側の橋は 3 つの軌道を通し、 ニューアークのペンシルバニア駅の西半分と共に 1935 年に開通した。 リフト・スパンはベアリングの上 230 フィート (70 m) (水路余地は 200 フィート (61 m)) で、 建設時には 3 つの軌道を持つ垂直リフト・スパンとしては世界で最長であった。 東側の橋は 1937 年に開通し、 この時、ハドソン・マンハッタン鉄道 (H&M, 後に PATH と呼ばれる) が快速列車 (rapid transit train, 地下鉄) をセンター・ストリート橋から 新たに建設された駅に移動した。 東側の橋の開通と共に、 PRR はカーニー・メドウズ (Kearny Meadows) の 「マンハッタン乗換駅」 (Manhattan Transfer Station) を閉鎖した。 これまでは、この駅で蒸気機関車の列車と電気機関車の列車を乗り換えて、 乗客は PRR の ニューヨークのペンシルバニア駅に行くことも、 H&M の ニューヨークのハドソン・ターミナルに行くこともできた。

訳注
  1. ハドソン川の西には広大なニュージャージー・メドウランズと呼ばれる湿地帯があり、 カーニー町に属している部分がカーニー・メドウズと呼ばれているらしい。
  2. ハドソン・ターミナルは 1909 年から 1971 年まで操業し、 そばに ワールド・トレード・センター駅 (パストレイン)ができると、取り壊された。
説明

西側の橋は 北東回廊のための 3 軌道を通している。 東側の橋は PATH の 2 つの軌道と アムトラック/ニュージャージー・トランジットの 1 つの軌道を通している。 90 マイル (140 km) のパセーイク川のダンディー・ダム (Dundee Dam) よりも下流の 1 マイル (27 km) は潮汐の影響を受け、航行可能である。 橋は頻繁に使用することがなく、 2014 年より前には 2004 年以来、河川交通に開放する要求を受け取らなかった。 2011 年に規則が変わり、(以前にそうであったように) 要求に応じて開けるのではなく、 24 時間前の通告が必要となった。 4 年間にわたるパセーイク川の浚渫により、橋は 1 日 10 回開放することが予期されている。