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The Volunteer (canal boat)
運河であれば、かなり大きな船もラバで曳けたようです。
ボランティアは長さが 76 フィートの 19 世紀の運河用ボートのレプリカで、 運河回廊協会 (Canal Corridor Association) が所有し、操業しているものである。 ボランティアはイリノイ州のラ・サール (LaSalle) におけるイリノイ・ミシガン運河 の復元区間で操業している。
ボートはニューヨークの オールバニ (Albany) でスカラーノ・ボート・ビルダーズ (Scarano Boat Builders) により、 $993,840 で建造された。 ボランティアは元々の運河用ボートに似るようにデザインされてるが、 ボランティアの船体はアルミニュームで作られ、 上部の部分は 腐食に強い ヌマヒノキ (white cedar) で作られている。 このような非伝統的な素材を使用したのは船の保守を容易にするためと、 船の寿命を長くするためである。
ボランティアの定員は 70 名で、96 マイルの イリノイ・ミシガン運河の復元区間で 1 時間の周遊旅行をする。 水門 14 の船着き場から東に向かう時には、 ボランティアは二匹いるラバの一匹によって曳かれる。 ラバの名前は、モー (Moe) とラリー (Larry) で、 隣接する曳船道を歩く。 船長はボートの後部にある大きな木製の舵で手動で操船する。 途中で当時の服装をまとったガイドが、 運河の歴史と、1848 年における旅がどのようなものであったのかの説明をする。 ボートがリトル・バーミリオン川の水道橋に到着すると、 ラバを切り離して、2 基の 4 馬力電動モーターによって帰途に就く。