以下の文書は以下の日本語訳です。

Marlow Bridge - Wikipedia

マーロー橋： Google map

マーロー橋はイングランド、テムズ川に架かる道路交通と歩行者用の橋で、 バッキンガムシャー (Buckinghamshire) マーローと バークシャー (Berkshire) のビシャム村 (Bisham) を接続している。 橋はマーロー水門のすぐ上流で、 テムズ川を横断し、 テンプル水門に至るダム湖 (reach) の上を通る。 橋はグレード I の指定建造物 (listed building) である。

オール・セイント教区教会 (All Saints' parish church) の境内から見たマーロー橋

エドワード 3 世 (King Edward III) の時以来、この場所には橋があり、 1530 年ぐらいからあるとされ、材木でできていた。 もっともビシャムのテンプル騎士団 (knights Templar) への元々の横断は 1309 年に始まるかもしれない。 1642 年にこの橋は議会軍によって部分的に破壊された。 1789 年に新しい木造の橋が一般公募 (public subscription) で建設され、橋の頭上余地を増やすためにテムズ川水路委員会 (Thames Navigation Commission) からの資金供与があった。

現在の吊り橋はウィリアム・ティアニー・クラーク (William Tierney Clark) によってデザインされ、 1829 年から 1832 年の間に建設され、 より下流の1828 年崩壊の木造橋の代わりになった。 ブダペストのセーチェニ鎖橋 (Széchenyi Chain Bridge) もウィリアム・クラークによりデザインされた。 これはマーロー橋の大規模版である。

1965 年マーロー橋は忠実に復元された。橋は 3 トンの重量制限があり、 歩行者と地方道路交通のみに使用される。 それ以外の交通はマーローのバイパス橋を通る。

2016 年 9 月 24 日に、橋は潜在的な構造被害を被った。 これは 37 トンのリトアニアの牽引トラックが重量制限を越えて、橋を通過しようとしたことによっていた。 橋は 2 ヶ月間閉鎖され、バッキンガムシャー州議会が吊り橋のハンガーとピンに一連のストレス・テストを実施し、 更には超音波試験と磁粉探傷試験 (magnetic particle test) を実施した。 橋の深刻な被害は見つからず、11 月 25 日金曜日に橋を再開通するための警報解除が出された。 これは 3 層のペンキで溶接テストにさらされた区間の復元、 橋の 2 つの塔を取り囲む足場の除去、そして検査のために取り除いた木組みの復帰をした後のことであった。 およそ 100 名の見物客が拍手する中で、 マーロー橋は 11 月 25 日金曜日の AM 10 時に交通に再開通した。 これはバッキンガムシャー州議会議長バル・レザレン (Val Letheren)、マーロー町市長ボブ・ジョンソン (Bob Johnson)、 運輸閣僚のマーク・ショー (Mark Shaw) がリボンカットの儀式をした後の事であった。 地元の議員は儀式に引き続いて、橋を車で横断した最初の人達であった。

マーロー橋の記念銘板	ジョン・グリフィスを記念した 銘板、彼は 20 世紀中頃に 橋を救うために運動をした。