サストランス (Sustrans)

サストランス (Sustrans) は持続可能輸送 (sustainale transport、サステイナブル・トランスポート) から作った造語です。

サストランスは英国の持続可能輸送 (sustainale transport、サステイナブル・トランスポート) の慈善団体である。

この組織の旗艦プロジェクトは国内自転車ルート網 (National Cycle Network) で、これにより標識が整備された 14000 マイル以上の自転車ルートが創設されたが、この自転車ルート網のおよそ 70% がそれ以前からあるもので、大半が小さな道路で、ここでは自動車交通に遭遇する。

サストランスは学生達の間の活動的な旅行 (サイクリング、ウォーキング、あるいはスクーティング (scooting)) を奨励するために学者達と協調している。サストランスは雇用者と地方自治体とも協調している。サストランスは数千名のボランティアを指揮し、ボランティアは色々な方法で自由時間を慈善活動に使用し、国内自転車ルート網の清掃と保守に使用し、ルート上の生物多様性を強化し、歩行者、(自転車の) 乗車、及び支援共同体を導いて、大気の質 (air quality) を向上している。

訳注

scoot は "駆け出す" の意味が英和辞典に載っており、英英辞典にも似たような意味しか書いてありませんが、サイクリング以外の比較的早い移動手段のことを指している思われます。例えば、ローラースケート (インラインスケート)、スケートボードなど。

サストランスはサイクリストと環境保護主義者のグループにより、サイクル・バッグ (Cyclebag) の名の下に 1977 年 7 月にブリストルで結成された。これは 1973 年のオイル危機に引き続く、マイカーに依存しすぎることの懸念から生まれたもので、更に、英国の大半の都市で自転車利用の設備が全くないことにもよっており、ヨーロッパの幾つかの国とは全く対照的であったことによっている。

10 年前、ビーチングの斧 (Beaching Axe) により、英国政府が利用不足で経費が高すぎる考えた多くの鉄道が閉鎖された。このような鉄道の 1 つに、中央ブリストルとバース (Bath) の間のかってのミッドランド鉄道線 (Midland Railway line) があったが、これを閉鎖して、もっと直接的な 2 都市間のグレート・ウェスタン鉄道を残すことになった。サストランスはエイボン州の助けで、古いルートの 1 部を借りて (ブリストルとバースは当時はエイボン州の 1 部であった)、これを最初の (国内自転車ルート網) ルート -- ブリストル・バース鉄道小道 (Bristol & Bath Railway Path) -- とした。

1980 年代初頭に、失業率が上がった時に、組織は政府の計画を利用して、一時的な採用により類似の「緑のルート」を建設した。ブリティッシュ・ウォーターウェイズ (British Waterways) はサストランスと協力して、幾つかの運河沿いの曳舟道を改良した。これにより曳舟道の使用が随分増え、とりわけサイクリングで使用されるようになった。

1983 年に、サストランスは慈善団体として設立された。このために 11 名のディレクター (directors) (慈善団体の受託者、委員、委員会委員) が既存の委員会から選ばれた。実行委員会 (executive board) は主任実行委員 (chief executive) のジョン・グリムショー (John Grimshaw) と団体秘書 2 名のうちの 1 名から構成されていた。

1990 年代初頭に、サストランスは支持者が増え、国内ルート網が出現してきた。 1995 年に、千年紀宝くじ資金 (Millenium Lottery Fund) から £4350万を譲渡され、国内自転車ルート網を小さな町や田舎にも拡張し、更にはデンマークのそれ以前の国家プロジェクトに基づいた「学校への安全ルート」 (Safe Routes to Schools) に乗り出すことになった。

組織は「駅と生活ゾーンへの安全ルート」 (Safe Routes to Stations and Home Zones) を導入することを他のプロジェクトと共に仕事にしていた。 2015 年、サストランスは「安全な道キャンペーン」 (Campaign for Safer Streets) に取り組み、これにより人々にデーヴィッド・キャメロン (David Cameron) に手紙を書いて、学校までの安全な歩行者と自転車ルートに資金提供することを依頼した。

「国内自転車ルート網」は 1995 年に千年紀委員会 (Millennium Commission) の資金を受け取った最初のプロジェクトである。サストランは現在では多くの資金源があり、2004/2005 年の会計年度では収入は £2360万である： £210万は支持者からの寄付、 £850万は運輸省 (Department of Transport)、更に £250万は「国内好機資金」 (National Opportunity Fund) からのもので、とりわけ「安全ルート」プロジェクトのものである。追加の資金が慈善助成金、信託 (trust)、地方政府、地図と本の売り上げから得られる。

2015 年 10 月に、サストランスは最初の「自転車生活」 (Bik Life) の報告を公表した。これは 7 つの英国都市の住民調査であり、地方議会、輸送機関 (transport authority) と合同して請け負ったもので、英国における自転車に乗ることの現在の状態の評価を試みたものである。これに含まれることは：安全に対する領域、自転車インフラの設置、自転車に乗ることの人々の態度であった。

国内自転車ルート網は 2000 年 6 月に公的に開通し、この時 5000 マイルが完成した。もっとも幾つかのルートは 10 年以上も開通していた。 2005 年に、ルート網は 10,000 マイルに達した。都会地域ではほとんど 20% 以上が自動車交通がないものである、もっともこれらの区間は使用率では 80% にも達している。自転車ルート網のもっと田舎の地域では自動車交通がそれほどなく、基本的にレジャー用のサイクリングに使用されている。

サストランスは 2005 年には国内自転車網は非自動車利用者の色々な方法による 232,000,000 回の移動に利用されたと見積もっている。交通計数機と利用者調査から、観察記録をまとめるためにサストランスが集めたデータによると、国内自転車ルート網 (NCN) の利用は、都市地域が圧倒的に多く、自動車交通がない区間である。更に調査から分かることは都市地域の NCN 利用のたった 35% がレジャー目的である .....

現代の鉄道網の拡張の奨励により、道路輸送と道路旅行の削減を望んでいる組織の中にサストランスの敵がいる。更に、サストランスは歴史鉄道運動のメンバーから批判を受けている。サストランスはルートの共有で妥協しないと非難されている；例えばサストランスは複線鉄道があった場所で、自転車道路に隣接する単線鉄道を許可しただけである。実例にはボドミン・ウェンフォード鉄道 (Bodmin and Wenford Railway) のボスカーン・ジャンクションとウェイドブリッジ (Boscarne Junction & Wadebridge) の間の計画区間がある。 EWS は再開通と代替道路建設の条項は非経済的であると応答した。サストランスの反対により、貨物は今では地元の村を通り抜ける道路を移動し続けている。

サストランスは他のサイクリング組織やサイクリング活動家により時々批判されている。これは、批評家により不適切あるいは危険と見なされるサイクリング施設に承認を与えたことによっており、地元議会などが論駁して、問題とされるデザインを承認したのはサストランスであると指摘している。

グレニス・キノック (ヨーロッパ議会議員、Glenys Kinnock MEP), ニール・キノック (The Rt Hon Neil Kinnock, Rt Hon = right honorable 貴族の敬称)、ジャン・モリス (Jan Morris CBE, CBE = commander 勲章の種類)、アレックス・モールトン (Dr Alex Moulton CBE RDI FREng), Dervla Murphy, スティーブン・モリス (Steven Norris), ジェレミー・パックスマン (Jeremy Paxman), Jonathon Porritt CBE, リチャード・ロジャース (Richard Rogers), べティナ・セルビー (Bettina Selby), ジョン・スノー (Jon Snow), ノース・ヒルのワルダーグレイブ卿 (The Rt Hon the Lord Waldegrave of North Hill), サー・ジョージ・ヤング議員 (The Rt Hon Sir George Young MP).

コネクト 2 は英国全体にわたるプロジェクトで、新しい歩行路と自転車道路を作ることによって、 79 の共同体で地域内移動の改良をすることを目的とした。サストランスは 2006 年 8 月にコネクト 2 のプロジェクトに乗り出して、大宝くじ (Big Lottery) の "生きているランドマーク"；人々の何百万 (Living Landmark; The People's Millions) から成功裏に £5000万を勝ち得た。コネクト 2 は 2007 年 12 月 12 日に、勝利プロジェクトととして発表された。