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Markfield Beam Engine and Museum - Wikipedia

マークフィールド・ビーム・エンジンと博物館： Google map

マークフィールド・ロード揚水所 (Markfield Road Pumping Station) は、 今ではマークフィールド・ビーム・エンジンと博物館 と呼ばれ、 時には単に マークフィールド・ビーム・エンジン とも呼ばれ、 これはグレード II の指定建造物で、 100 馬力 (75 kW) のビーム・エンジンを含んでおり、 元々 1886 年に建築され、トッテナム (Tottenham) からベックトン処理場 (Bekcton Works) に向けて下水を汲み上げた。 建物の敷地は今ではマークフィールド・パークと呼ばれる公園になっている。

マークフィールド・ロード揚水所

マークフィールド・ビーム・エンジンは独立 (free-standing) の蒸気エンジンで、 27 フィート (8.2 m) のはずみ車があり、21 フィート (6.4 m) のビーム (beam, 梁) を動かしている。 ビームは 2 台の単動作 プランジャー・ポンプ (plunger pump) を駆動する。 各ポンプは直径が 26 インチで 51 インチのストロークがある。 機械が稼働した時にはこれは作動速度が 16 rpm で、 各ポンプは 1 日、2,000,000 英ガロン (9,100,000 リットル) を移動できた。 エンジンは繊細に装飾され、 ドーリア式の柱と アカンサス (acanthus) の葉がついている。

下水処理場 (sewage works) は 1864 年に開設し、エンジンは 1886 年に建造された。 これは 1888 年に任務に就き、その時から 1905 年まで連続的に使用され、 1905 年に時々の使用に格下げされ、洪水用のポンプとなった。 処理場は 1964 年に終に操業を停止した。

£300万 以上がエンジン、建物、周辺の敷地の復元に使用され、 公園の完全復原は 2010 年 4 月に完成し、ビーム・エンジンは再公開された。 資金は色々な資金源によって確保され、 これに含まれたのは： 宝くじ遺産基金 (Heritage Lottery Fund)、 サッカー財団 (Football Foundation)、 DCLG ( コミュニティ・地方自治省)、 及び 大宝くじ基金 (Big Lotterry Fund) であった。 エンジンは今では公開展示で時々動作している。

展示中の 27 フィートはずみ車