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Truss arch bridge - Wikipedia

ニュー川峡谷橋
ウェスト・バージニア、フェイエットビル

トラス・アーチ橋はトラス橋の要素とアーチ橋を組み合わせたものである。 実際の力の分析はデザインに依存する。 もしも水平に押し出す力が生成されなければ、 これはアーチの形をしたトラスで、本質的には湾曲した梁 (beam) である。 もしも水平に押し出す力が生成されるが、アーチの頂上がピン結合であれば、 これは 3 蝶番アーチ である -- 例としてはアイアン・ブリッジを参照。 もしも頂点に蝶番がなければ、通常は 2 蝶番アーチ である。 以下に示されるアイアン・ブリッジでは各フレームの構造は、それ以前は木材で作られた構造の真似をしている。 このような木造構造は密接に適合する梁を互いにピン留めすると、 フレームの中の要素が互いに自由に動くことができなくなる。 これはピン (ピンは結合部の回転を許す) で接続したトラス構造と同様になる。 このような剛構造 (rigid structure) は要素に曲げ応力 (bending stress) を課し、 20 世紀にフィーレンデール・トラスとして更に発展させられた。

アイアン・ブリッジ 3 蝶番アーチ 最初の金属の橋	ガラビ高架橋 押し出しアーチの型式 懸垂線の形を使用

鋼製のストーニー川橋 カナダ太平洋鉄道を通す。	トラス・アーチの イラスト (1917 年)