スタンリー盛土
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Stanley Embankment - Wikipedia
Google map： スタンリー盛土
スタンリー盛土 (地元ではコッブ (トウモロコシの穂軸、Cob) と呼ばれ) 鉄道、道路、自転車用の盛土で、ウェールズのアングルシー島とホーリー島を接続する。 盛土は鉄道のノースウェールズ海岸線と A5 道路のどちらも通し、 ノースウェールズ海岸線はクルー (Crewe) からホーリーヘッドまで走り、 A5 道路はロンドンからホーリーヘッドまで走る。 盛土はトーマス・テルフォードがデザインし、彼が工事の監督をした。 盛土の名称はこの地域のかなりの慈善事業家であるスタンリー家 (Stanley family) にちなんだ。
建設されるまでは、島の本土からホーリーヘッドに至る最も速いルートはフォー・マイル・ブリッジにある 石の橋を経由することであった。 しかしながら、A5 道路がロンドンからホーリーヘッドまで建設されるときに、 もっと直接的ルートが必要とされた。 建設は 1822 年に始まり、たった 1 年後に完成し、全部で 1,170 メートルの長さであった。 他の大半の盛土と同様に、 基底部 (35 メートル) は上端部 (10 メートル) よりも随分広い。 建設の最中に「、石塊やそれ以外の建設の原材料は水路のアングルシー島側の大地から掘削した。 この人工の谷のまわりに労働者の村が建設された。 この集落はそれ以来、中規模の村に成長し、今でもバレー (谷) と呼ばれている。 もっとも、(谷の) 溝はずっと以前に消滅している。
1824 年の嵐により、部分的には被害を受けたが、 盛土は 1840 年代にこの地方を通り抜ける新しい鉄道線 -- ノースウェールズ海岸線 -- を通すのに選択された。 これにより盛土は随分広くされた。 工事が 1848 年に完成した時に、鉄道と道路の間に高い壁を建設して、 鉄道が道路の馬を驚かさないようにした。 盛土は 175 年間 2 つの島の間の主要な道路のままであったが、 2 つの島は 2001 年に新しく建設された A55 (ノースウェールズ高速道路) により接続され、この高速道路はバレー村を南の方にバイパスし、 スタンリー盛土に接近する。 A55 はより速く、より広いが、 より古い 2 つの接続は広範に使用され、 鉄道線も元々の 1848 年のルートをいまだに走っている。