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以下の文書は以下の日本語訳です。

Nutley Windmill - Wikipedia

ナトリー風車: Google map フォトスフィア

ナトリー風車 (Nutley Windmill)

ナトリー風車はイングランド、 イースト・サセックス、ナトリーにある グレード II の指定建造物 (grade II listed) の 開放架台柱風車で、 復原されて稼働状態になった。

2005 年の風車
  1. 歴史
  2. 説明
  3. 製粉業者 (miller)
歴史

ナトリー風車は 1817 年頃に、 ケント、グードハースト (Goudhurst) のキルンダウン (Kilndown) から 移動されたと思われている。 ナトリーにおける風車の最初の記録は 1840 年である。 風車の 1 本の木材は年輪年代学 (dendrochronology) による年代では 1738 年 - 1770 年であり、 主要柱はもっと古く 1533 年 - 1570 年のものである。 1870 年に風車は白く塗装され、4 枚の一般帆 (common sails) で稼働していた。 風車は 1880 年代に現代化され、元々の木造の風車軸 (windshaft) が 鋳鉄製のもので置き換えられ、バネ帆が一般帆の代りになった。 より大きな臼石 (ミルストーン (millstone)) が追加された。風車はこの頃タールを塗られ、 1890 年の写真で見られる。 風車は 1908 年まで稼働したが、後には貧弱な状態であった。 1928 年に風車の所有者のレディ・キャッスル・スチュアート (Lady Castle Stewart) は 本体の下にレンガの支柱 (pier) と梁 (joist) により、つっかいをした。 これにより、風車は復元されるまで生き永らえることができた。

復原は 1968 年に開始した。 風車は 1971 年に再び風の向きに回転をし、 1972 年に再び穀物の製粉をした。 1975 年に、ナトリー風車は、レディ・キャッスル・スチュアートにより、 「アックフィールド及び行政地区保存協会」 (the Uckfield and District Preservation Society) に 譲渡された。

テムズ・テレビ (Thames Television) の子供の番組である「チョッキーの子供たち」 (Chocky's Children) を撮影中の 1984 年にストック (stock) が壊れた。 新しいものがテムズ・テレビの助成により 1 週間後に装着された。 風車は 1987 年の大嵐 (Great Storm of 1987) で被害をこうむり、 £6,000 以上の被害があった。 後方の新しい階段が 1994 年/1995 年に装着され、 工事は ブリティッシュ・テレコム (British Telecom) により資金提供された。 1998 年の架台 (trestle) とヘッド・ホイール (head wheel) の修理により、 風車が仕事を停止して以来初めて、ヘッド・ストーン (head stone) が仕事をすることができた。 新しい帆が 2008 年に風車に装備された。 ナトリー風車は郵便切手に呼び物にされ、2017 年 6 月 20 日に ロイヤルメール (Royal Mail) により 発行された。

説明

ナトリー風車は開放架台柱風車 (open trestle post mill) である。 これは 2 枚の一般帆 (common sail) と 2 枚のバネ帆 (spring sail) を持ち、 鋳鉄製の風車軸 (windshaft) で支え、 風に向けるために後方棒 (tailpole) を使用する。 風車は 2 組の臼石 -- ヘッド (head) とテール (tail) の配置で使用 -- を駆動する。 木造のヘッド・ホイール (head wheel) とテール・ホイール (tail wheel) は各々直径が 7 フィート (2.13 m) である。 どちらのホイールもコンパス・アーム (compass arm) から クラスプ・アーム (clasp arm) の構成に変更された。 風車の本体 (body) は長さ 15 フィート (4.57 m) で、 幅 10 フィート (3.05 m) である。

訳注
コンパス・アームとクラスプ・アームはホイールを軸に固定する方法で、 クラスプ・アームはホイールの井桁構造でホイールを軸に固定するものです (風車軸の訳注参照)。 コンパス・アームはそれ以前の方法で、自転車のスポークのような方法で、 ホイールを軸に固定する方法です (トレッドウイール (足踏み回転車) クレーントレッドウィール/構造と設置を参照)。
帆を閉じた風車
製粉業者 (miller)