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Kirkfield Lift Lock - Wikipedia
カークフィールド・リフト水門
(Kirkfield Lift Lock)

カークフィールド・リフト水門はボートリフトで、カナダ、オンタリオ州のカワーサレイクス (Kawasa Lakes) 市にあり、 カークフィールド村に近い所にある。 これはトレント・セバーン水路の「水門 36」として指定され、 運河の最高区間 (海抜 256.2 m) の所にある。 これはカナダの二番目のリフト水門で、 もう一つのリフト水門は ピーターバラ・リフト水門で、同じ運河にある。


カークフィールド・リフト水門
  1. 建設の歴史
建設の歴史
初期の頃

水門の建設は 1900 年から 1907 年にかけて実施された。 これはカナダの技術者であるリチャード・バーゾール・ロジャース (Richard Birdsall Rogers) によって考案され、 彼は旧中央運河のリフトのデザインを採用した。 水圧リフト水門の考えは厳しいカナダの気候ではピーターバラ水門 -- これもロジャースによってデザインされた -- 以前には決して実装されることが無かった。 2 基の水門が成功裏に完成したことは、従って重大な技術的突破口と見なされた。


1900 年代、建設中のカークフィールド・リフト水門
現代化

1960 年代後半に、カークフィールド・リフト水門では一連の修復が実施された。 元々の手動コントロールは電化・自動化され、 すべての水門の操作が新しいコントロール・タワーの一つの制御装置で実行された。 水力駆動のゲート・エンジンとポンプが除去され、 支え壁 (retaining wall)、コンクリートの桟橋そして鋼製の水道橋も同様に除去された。 運河沿いの工場と水門管理人の家も取り壊された。 水門は巨大なコンクリート構造で強化され、2 車線の道路が運河の下に建設された。

現在、水門は運河の他の部分と同様にもっぱらプレジャー・ボートが使用している。 ウェランド運河の現代版が 1932 年に建設されてからは商用輸送に時代遅れとなったからである。

訳注
グーグルマップから道路が運河の下を通っているのが見えます。
Google map: カークフィールド・リフト水門