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Thames River Bridge (Amtrak) - Wikipedia

テムズ川橋 (アムトラック)： Google map (衛星写真)、 3D、

アムトラックのテムズ川橋は米国コネチカット州ニューロンドン (New London) とグロトン (Groton) を接続し、コネチカット州のテムズ川を横断している。

橋に沿って東を見る。2012 年 5 月 26 日

橋は元々シュトラウス・ヒール・トラニオン型式の 通り抜けウォーレン・トラス・バスキュール橋で 1919 年に建設された。 橋はアメリカン・ブリッジ社 (American Bridge Company) により、 ニューヨーク、ニューヘイブン & ハートフォード鉄道のために建設され、 1889 年に建設された橋の代わりになった。 2008 年に橋は修復され、これには可動部をバスキュールから 垂直リフト機構に置き換える変換が含まれた。

1919 年に建設されたように、橋の橋台と橋脚は複線軌道の第 2 の組を通せるようにデザインされている。 これは ニューヘイブン鉄道が、この場所で 4 本の軌道に拡張する場合に備えたものであった (これは実現しなかった)。

橋は水上交通のために 1 日あたり 4 回開放し、1 日あたり 36 編成の乗客列車と 2 編成の貨物列車を通している。 橋は平均満潮水位の上 29 フィート (8.8 m) にあり、 開放すれば平均満潮水位の上 135 フィート (41 m) の垂直余地と 105 フィート (32 m) の水平余地を提供する。

バージニア・クラスの攻撃型潜水艦 USS ミズーリ (SSN 780)
がテムズ川橋に向かっている。潜水艦はニューロンドンの
海軍潜水艦基地から予定配置に向かう途中。

この橋は 1986 年における 1 回の多重歴史資産調査 (multiple property study) で調査したコネチカット州を通り抜けるアムトラック・ルートの上の 8 基の可動橋の 1 基である。 8 基の橋と他のアムトラックに所属する 2 基の新しい橋は西から東の順に以下のようになる：

• ミアナス川鉄道橋、 コス・コブ、 1904 年建設；
• ノーウォーク川鉄道橋、 ノーウォーク、 1896 年建設；
• ソーガタック川鉄道橋、ウェストポート、1905 年建設；
• ピークォンノック川鉄道橋、 ブリッジポート、 1902 年建設 (1998 年交換)；
• フーサトニック川鉄道橋、 デボン、1905 年建設；
• コネチカット川鉄道橋、オールド・セイブルックとオールド・ライムの間、1907 年建設；
• ニアンティック川橋、イースト・ライムとウォーターフォードの接続、1907 年建設 (2012 年交換)；
• ショー湾鉄道橋 (Shaw's Cove Railroad Bridge)、ニューロンドン、1984 年建設
• テムズ川橋 (この橋)、ニューロンドンとグロトン接続、1919 年建設。
• ミスティック川鉄道橋 (Mystic River Railroad Bridge)、ミスティック、 1984 年建設