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Stationary steam engine - Wikipedia

固定蒸気エンジンは固定された蒸気エンジンで、用途は： 揚水、 ミル (mill) と工場 (factory) に動力を与えること、 そして発電である。 これと違っているのは： 鉄道使用の機関車エンジン、 道路の重い荷を運ぶトラクション・エンジン、 蒸気自動車 (steam car) (及びこれ以外の動力車 (motor vehicle))、 耕作や脱穀に使用される農業機械、 そして大半の原子力発電所の動力機構として使用される蒸気タービンがある。

固定蒸気エンジン、ロンドンのタワーブリッジに保存、これは 2 台ある 直列接続 (tandem) された並列複合 (cross-compound) 水圧エンジンの 1 台で、 以前は橋の開閉に使用された。

固定蒸気エンジンの異なる形式があり、 シリンダーとクランク軸の配置で区別される：

• ビーム・エンジンは揺れるビーム (rocking beam) があり、 垂直なシリンダーとクランク軸の間の接続を与える。
• テーブル・エンジン (Table engines) は 垂直シリンダーの上にクロスヘッドがあり、 その下にクランク軸がある。
• 水平エンジン (horizontal engines) は水平なシリンダーがある。
• 垂直エンジン (vertical engines) は垂直なシリンダーがある。
• 斜めエンジン (inclined enngines) は斜めシリンダーがある。

複動式固定蒸気エンジン (double-acting stationary engine) ピストンは左にあり、クランクは右のはずみ車の軸に搭載。

固定蒸気エンジンは 2 番目の性質でも分類できる：

• 高速蒸気エンジンは 高速動作バルブ (fast-acting valves) によって区別される。
• コーリス・エンジンは 特別な回転バルブ装置 (special rotary valve gear) によって区別される。
• ユニフロー・エンジンは シリンダー両端の吸気バルブと中間に排気バルブがある。

固定蒸気エンジンが複数のシリンダーを持つとき、これは次のように分類される：

• 単純エンジン (simple engines) で、複数の同じ形のシリンダーが共通のクランク軸で動作する。
• 複合エンジン (compound engines)、これは高圧シリンダーの 排気を使用して、低圧シリンダーに動力を与える。

エンジンは単純モードあるいは凝縮モード (condensing mode) で走ることができる：

• 単純モード (simple mode) は排気ガスがシリンダーを離れ、大気にそのまま放出される。
• 凝縮モードでは、蒸気は分離したシリンダーで冷却され、 蒸気から液体の水に変換され、 真空を作って動作を助ける。 これは、ヒート・シンク (heat sink) として動作する水で冷却したプレートを使用するか、 ポンプで水を噴霧する。

固定蒸気エンジンはその用途で分類することもできる：

• 揚水エンジンは揚水所で見られる。
• 繊維ミル (textile mill) に動力を与えるミル・エンジン (mill engines)
• 巻き上げエンジンは 色々な形式の持ち上げ装置 (hoist) に動力を与える。
• 冷凍エンジン (refrigeration engines) は 典型的にはアンモニアのコンプレッサーと結び付けられている。

バーンリー (Burnley) の クイーン・ストリート・ミル (Queen Street Mill) のミル・エンジン、 ウィリアム・ロバーツ (William Roberts) の水平直列複合 (tandem compound) エンジンである「ピース」 (Piece)

固定エンジンは製造業者によって分類することもできる。

• ボールトン・ワット (Boulton & Watt)
• ジョージ・サクソン社 (George Saxon & Co)

進化の順番では：

• セイヴァリの大気圧エンジン (1760 年)
• ニューコメン・エンジン (1712 年)
• ワットのエンジン (1775 年)
• ホーンブローワー (Hornblower) (1781 年)
• トレビシック (Tevithick) (1799 年)
• ウルフ (Woolf) (1804 年)
• コーンウォール・エンジン (Cornish engine) (1812 年)
• マックノート化された複合ビーム・エンジン (McNaught'ed compound beam engine) (1845 年)
• コーリス・エンジン (Corliss engine) (1859 年)
• ポーター・アレンのエンジン (Porter-Allen engine) (1862 年)
• ユニフロー・エンジン、トッドによるもの (Uniflow engine Todd's) (1885 年)
• 蒸気タービン (1889 年)

コールドハーバー (Coldharbour) の復元されたキトー同胞社 (Kittoe and Brotherhood) の ビーム・エンジン、これは、銀行祭日 (Bank Holiday) の週末に定期的に蒸気が入る。